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德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵KF 50 RG 15 -D 15產(chǎn)品供應(yīng)說(shuō)明

德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵KF 50 RG 15 -D 15產(chǎn)品供應(yīng)說(shuō)明

克拉克齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

我司上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司提供專(zhuān)業(yè)KRACHT齒輪泵選型指導(dǎo),可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際工況在線(xiàn)選型、輔助選型。并由我司技術(shù)人員直接提供相關(guān)安裝、使用、維護(hù)等多重技術(shù)支持。常規(guī)型號(hào)常備庫(kù)存,最快當(dāng)日發(fā)貨,價(jià)格公道。

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德國(guó)克拉克KRACHT齒輪泵KF 50 RG 15 -D 15產(chǎn)品供應(yīng)說(shuō)明

KRACHT內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真

空,液體被吸A泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

KRACHT齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸A閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并

且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi),溫度一般不超過(guò)70'℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0. 045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。  


泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。



實(shí)物圖:

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